|
Добрый день! Я прошел почти все инстанции и просто не знаю, куда еще можно обратиться за помощью. Помогите сохранить бизнес и восстановить справедливость. И так по порядку. Хорошавин, будучи еще Губернатором Сахалина, перед эстафетой олимпийского огня, публично дал указание организовать штраф стоянки, но не умолчал, что этим бизнесом будут заниматься только избранные. Маркин Владимир Иванович, выступая по делу Губернатора Хорошавина, ясно и четко сказал, что неприкасаемых нет! Коррупция, это не только получение денежных купюр, но и злоупотребление служебным положением. Он сказал, что прокуратура не спит и готова реагировать. А что делать, если эти злоупотребления, происходят при участии сотрудников прокуратуры? Как быть, если областной прокуратурой по Сахалинской обл., отстаиваются интересы частного бизнеса? Устраняя конкуренцию и тем самым создав монополию одной фирме? Для включения в реестр лиц, эксплуатирующих специализированные стоянки, необходимо выполнить ряд требований и потратить много средств и сил. А вот для исключения с реестра Минтрансом Сахалина, достаточно необоснованного акта с прокуратуры о не существующих нарушениях. Минтранс, как уполномоченный орган, должны проверять факты нарушений перед принятием решения исключения с реестра. Это не делается. Так же не дается время на устранение выявленных нарушений, даже если эти нарушения незначительные. После внеплановых проверок прокуратуры, Минтранс Сах.обл. методично исключает с реестра под различными предлогами всех конкурентов штрафстоянки ООО "Паркинг", не оповещая «исключённых», за что и почему. Так были исключены из реестра штрафстоянок Южно-Сахалинска: Ануфриева Т.О. (ИП) исключена из реестра 25.04.2014 ООО «Сах-Лидер» исключено из реестра 25.04.2014 ООО «Север» исключено из реестра 03.03.2015 На нас, ООО «Север», не было ни одной жалобы от населения. Однако, не проработав и три месяца, к нам пришла прокурорская проверка. Решение Минтранса, лишить нас незамедлительно статуса штраф стоянки, узнали от наших конкурентов. В личной беседе с сотрудниками прокуратуры города Южно-Сахалинска и Министерства Транспорта Сах. Области, я узнал, что на них идет давление со стороны сотрудника областной прокуратуры - Ткаченко А.А. Прокурор Ткаченко, требовал исключить с реестра специализированных стоянок ООО «Север» не дождавшись результата проверки. 02.03.2015г. по заданию сформированным Ткаченко, у нас была проверка сотрудником прокуратуры города Южно-Сах. Поповым. Попов из огромного перечня требований к штраф стоянкам, обнаружил только, отсутствие у нас сайта и плана машина-мест на стенде. На следующий день, 03.03.2015г.(а в ночь -увозят Хорошавина в Москву) Министерство транспорта исключает наше предприятие с реестра. Оперативность поражает. Мы узнаем об этом только вечером 08.03.2015г. После жалоб в Ген.прокуратуру и почти месячного восстановления в реестре, Попов вновь приходит на наше предприятие с комплексной проверкой. Поводом послужил несчастный случай, на территории нашей организации. На мои возражения, что проверка не обоснованная, Попов составляет «секретные» акты, которые не дает подписать и ознакомиться. На основании этих «секретных актов» Минтранс вновь исключает нас с реестра специализированных стоянок. На все мои запросы и письма, Минтранс занимается отписками. Зам. Министра Котликов четко и ясно сказал, чтобы я шел в обл. прокуратуру договариваться с Ткаченко А.А. При личной беседе Ткаченко подтвердил, что лично составил задание прокуратуры области по устному заявлению Латыпова А.С., с требованием о внеплановых проверках всех штрафстоянок. Так же он не отрицал, что просто «отжимает» нас с рынка.(аудио запись разговора имеется) Мне дали понять, что работать в городе Южно-Сахалинске может только одна штраф стоянка «Паркинг». Все мои жалобы в генеральную прокуратуру спустили в прокуратуру Сах. Области. Проверки проводил старший помощник прокурора области Хлынцев С.В, который не нашел оснований для служебной проверки, хотя я ему передавал аудиозаписи разговора с Ткаченко и сотрудниками Минтранса, данные записи подтверждают мои слова. Пока шла проверка по моим обращениям, мы (ООО «Север») не могли получить копии актов проверки, чтобы понимать какие нарушения устранять. Прокурор г. Южно-Сахалинска Ерзиков, мне заявил, что запретил выдавать акты проверки по моему предприятию, а также вообще разговаривать со мною своим сотрудникам, ссылаясь на мои жалобы и пока идет проверка по его сотрудникам я не получу ничего. Спустя месяц, я получил возможность ознакомиться с актами проверки, которые послужили поводом для министерства транспорта исключить нас с реестра специализированных стоянок. Все семь нарушений выявленных в ООО «Север» - надуманные. Министерство транспорта умышленно не давало внятного ответа о причинах исключения с реестра. Тем самым затягивая время на обжалование их действий. Почему нам мешали работать и зачем нас «отжали» с рынка, понять можно только, если разобраться в сути и специфике бизнеса, который организовали друзья-товарищи, а так же земляки с Анивы. Причина банальна, ООО «Север» стал мешать зарабатывать . В связке с «Паркинг» участвуют сотрудники: ГИБДД, прокуратуры, министерства транспорта. Основной источник дохода является, так называемые «распилы, которые по наводке людей с криминальным прошлым, задерживаются сотрудниками ГИБДД и отправляются на «Паркинг». Многие автовладельцы таких авто, даже не знали, что они купили «распил». Если человек отказывается выкупать свой автомобиль, то его либо выкупает криминал и перепродаёт, а затем он снова попадает на «Паркинг» либо на территории «Паркинга» происходит разбор этой машины на запчасти. Обращаю внимание, что ООО «Паркинг» не работает по знакам (парковка вне положенном месте). «Паркинг» специализируются по «распилам» и пьяным водителям. Конкурентов же устраняют по отработанной схеме. Проверка прокуратуры (Попов-Ткаченко), затем копии актов проверки отправляются в министерство транспорта и минтранс (Котликов) незамедлительно, без уведомлений и сроков на устранении недочетов, исключает предприятие с реестра специализированных стоянок. А дальше сотрудники минтранса, улыбаясь и злорадствуя, предлагается пройти повторную процедуру сбора пакета документов, которые необходимо заверить нотариально и сдать на согласование им же, для принятие решения. Считаю, подобную схему работы не правильной. Имеет место быть, коррупционная составляющая. За два месяца работы наше предприятие, прокуратура проверила три раза! И два раза Министерство транспорта нас исключали из реестра просто и без уведомлений, ссылаясь на постановление правительства Сахалинской области № 687 от 6 декабря 2013 г. Благодаря подобной схеме исключения с реестра, сотрудниками прокуратуры происходит устранение конкурентов стоянки «Паркинг». В результате такой «поддержки» Минтранса наше предприятие несет большие убытки на охрану брошенных автомобилей и выплату кредитов, которые вынуждены были брать для выполнения всех требований постановления №687 от 6 декабря 2013 г.
Вместе с тем у нас начались проверки: налоговой инспекцией , РЭК , Роспотребнадзора, по жалобам от имени человека, который не имел к нам претензий и подпись на жалобах явно не его. А после моего обращения к ВРИО Губернатора Кожемяко Олегу Николаевичу, и на его запрос к прокуратуре объяснить ситуацию по моему обращению. Прокуратура, возбудила сразу три административных дела в отношении меня.
Бывший губернатор Хорошавин сидит, бывший мэр Южно-Сахалинска Лобкин в бегах. А те, кто должен был по закону пресечь их преступную деятельность, так и сидят в теплых креслах, продолжая "работать". Прошу Вас, помочь дальше в борьбе с Сахалинским спрутом. С БОЛЬШИМ УВАЖЕНИЕМ Кузнецов Станислав.
(орфография письма сохранена)
|
|
|