я с семьёй попала в страшное ДТП 24 января 2014 года. Видео с места ДТП

Письмо от: Наталья Трифонова natalic[скрыто]yandex.ru  
 я с семьёй попала в страшное ДТП 24 января 2014 года. Видео с места ДТП я с семьёй попала в страшное ДТП 24 января 2014 года. Видео с места ДТП я с семьёй попала в страшное ДТП 24 января 2014 года. Видео с места ДТП я с семьёй попала в страшное ДТП 24 января 2014 года. Видео с места ДТП я с семьёй попала в страшное ДТП 24 января 2014 года. Видео с места ДТП я с семьёй попала в страшное ДТП 24 января 2014 года. Видео с места ДТП я с семьёй попала в страшное ДТП 24 января 2014 года. Видео с места ДТП я с семьёй попала в страшное ДТП 24 января 2014 года. Видео с места ДТП я с семьёй попала в страшное ДТП 24 января 2014 года. Видео с места ДТП
Здравствуйте, я с семьёй попала в страшное ДТП 24 января 2014 года. Видео с места ДТП, снятого кем-то из очевидцев вы можете найти в интернете (http://www.грязи.рф/78-dtp-24-yanvarya-2014-goda.html ). Моя мама погибла на месте, отец и двое моих малолетних получили вред здоровью различной степени тяжести. Я чудом осталась цела и смогла ухаживать за пострадавшими членами семьи. Было следствие, был суд, виновным признали отца, якобы он выбрал неверный скоростной режим (37 км/ч), не справился с управлением и допустил выезд на встречную полосу. Второго водителя признали потерпевшим, несмотря на его скорость в момент столкновения 90 км/ч в городской черте и осознанный отказ от попытки снизить скорость. Согласно показаниям водителя "!Хундай-Солярис" он решил ускориться после обнаружения опасности для движения, чтобы быстрее съехать на свою обочину. . Я посчитала приговор несправедливым и начала самостоятельно изучать фотографии осмотров места происшествии, фотокопии материалов уголовного дела и вот что я выяснила: следователь вопреки требованиям п.2., ч.2. ст.75 УПК РФ установил расстояние со слов второго водителя 20-30 метров, несмотря на то, что тот указывал что не может утверждать что расстояние было именно таким, описывал подробно свои действия с момента обнаружения им опасности для движения до момента столкновения: что он изначально двигался со скоростью 60 км/ч, что он успел заметить как "Рено" выезжает на полосу его движения, что он вначале подумал, что автомобиль просто решил развернуться, потом решил, что из-за небольшого расстояния он не успеет затормозить, а потому нажал на педаль газа и ускорился чтобы быстрее уйти на свою обочину." При этом он подробно описывал механизм смещения "Рено", где были его передние, а где задние колёса. Как я уже говорила, в момент столкновения скорость его автомобиля составляла 90 км/ч. Можете себе представить чтобы водитель при конечной скорости 25 м/с (90 км/ч) смог всё это проделать при общем расстоянии между автомобилями 20-30 метров? Абсурд скажете? А следователь указал расстояние 20-30 метров между автомобилями как установленное и на основании ответа эксперта о том, что остановочный путь автомобиля "Хундай-Солярис" превышает расстояние 20-30 метров признал его потерпевшим. Я так же выяснила, что в материалах дела на компакт-диске содержатся фотографии фиксирующие разрушение краевой полосы у обочины, ставшей причиной нашего заноса, так наша колея из-за плохо расчищенной проезжей части смещена частично на обочину, а встречная для нас колея пролегала частично по нашей полосе (следователь не отразил это в протоколе ОМП. Неверно были установлены размеры и границы проезжей части, так как следователь определял их по размерам очищенного от снега участка проезжей части, а не по размерам асфальтобетонного полотна. Мне было отказано в ходатайстве о проведении экспертизы дорожного покрытия на предмет соответствия ГОСТ, на том основании, что соответствие дорожного покрытия ГОСТ якобы не имеет отношения к уголовному делу, при этом мне не был разъяснен в соответствии с ч.3 ст.219 УПК РФ порядок обжалования постановления об отказе. Оказалось, что следователь неверно описал следы юза - след юза от переднего колеса в протоколе указал, как след юза от заднего. Следователь мало того, что не описал зафиксированное на фотографиях разрушение края дорожного полотна, но ещё и указал, что дефектов дорожного полотна не обнаружено. А когда двое свидетелей указали на наличие на том месте разрушения края дорожного полотна и что их на том же месте заносило, то в качестве доказательства отсутствия разрушения края дорожного полотна примерно в 50-30 метрах от места ДТП провел дополнительный осмотр 7 апреля и приложил в качестве доказательства отсутствия разрушения дорожного полотна фотографии сделанные примерно в 160-110 метрах от места столкновения автомобилей. Оцените, что при этом расстояние между автомобилями он самолично установил 20-30 метров. Я так же выяснила, что протокол был составлен после того, как на месте ДТП поработала снегоуборочная техника: полоса движения моего отца, а так же прилегающая к ней обочины были прочищены (нарушена "вещная обстановка" Можно много и долго писать обо всех ошибках следствия и суда, о моих похождениях по кабинетам должностных лиц, даже несколько раз писала обращения в электронном виде в администрацию президента, я целый год отдала на то, чтобы разобраться в деле писала во все инстанции, дошла до генпрокуратуры, но везде слышу один и тот же ответ - суд всё рассмотрел. Обратилась в Грязинскую межрайонную прокуратуру с заявлением о возобновлении уголовного дела, но мне был дан стандартный ответ, что мои доводы надуманные, что суд всё рассмотрел. Обратилась в Грязинский городской суд чтобы обжаловать бездействие прокурора в порядке ст.125 УПК РФ, так мою жалобу не приняли даже к рассмотрению. Вчера была в очередной раз у адвоката, предоставила все документы, независимые экспертизы, ответы из суда и прокуратуры и он посоветовал обратиться к Вам, что может общественность заставит прокуратуру пошевелиться и рассмотреть мои доводы, а так же действия следователя. Складывается ощущение, что бьёшься лбом об стену: предъявляешь им доказательства, ссылаешься на материалы уголовного дела, указываешь обстоятельства неизвестные суду, а в ответ одно и то же: суд всё рассмотрел. Из-за того, что экспертизы были основаны на протоколе ОМП, а не на реальных размерах проезжей части и эксперт не знал, что следователь около 1 метра полосы движения отца обозначил на схеме как встречную для него полосу, то я боюсь, что и вывод о месте столкновения мог быть неверным. Внесудебные экспертизы очень дорогие. Мне на мою пенсию по инвалидности это не по карману, а о судебных даже и речи быть не может. Конечно лучше всё объяснять имея перед собой материалы уголовного дела, решения суда, так что если моя история Вас заинтересует, я готова документально подтвердить свои доводы и всё обосновать. Очень прошу Вас, помогите! Неужели в нашей великой стране люди делятся, как у Раскольникова :"на тварей дрожащих и тех, кто право имеет". С уважением, Пастухова Н.Н.
тел: 89103511076.

(орфография письма сохранена)

 
 
Ваши комментарии помогут быстрее решить проблему, пишите правду, не бойтесь, ваше сообщение будет опубликовано анонимно!



По всем возникающим вопросам пишите нам на почту
369