О передаче:
Дата первого выхода в эфир:
Срочный Спецвыпуск для жителей западной части России 23 октября 2014 годаДля востока России показан был выпуск "Дом с Лилией".
Пусть говорят - Авиакатастрофа в аэропорту Внуково (снегоуборочная машина и частный французский самолет Фалкон разбился врезавшись при плохой видимости)
Ведущий программы: Андрей Малахов.
Телеканал: Первый Канал.
Доступность и продолжительность видео: 52 минуты онлайн.
Возможность интерактива: комментарии, обсуждение, отзывы об эфире, ленточный форум, комментарии с помощью авторизации ВКонтакте, Фейсбук без регистрации на сайте ПГ.
Название на латинице: Pust govoryat - Vnukovo avia katastrofa
Краткое содержание передачи
20 октября 2014 года в 23:57 на взлетной полосе столичного аэропорта Внуково частный самолет французской авиакомпании столкнулся со снегоуборочной машиной. На борту находились 3 члена экипажа и единственный пассажир, глава крупнейшей французской нефтяной корпорации "Тоталь" Кристоф де Монжери. По предварительной версии главный виновник трагедии - водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко. По последним данным в его крови обнаружили 0.6 промилле алкоголя.
Но жена 60-летнего водителя Людмила Мартыненко утверждает, что ее муж не мог находится на рабочем месте в состоянии алкогольного опьянения, так как у него болит сердце.
Жена Владимира Мартыненко, Людмила Ивановна, сегодня в нашей студии.
В тот день работал опытный диспетчер Александр Круглов, который в 2007 году предотвратил аварию во Внуково, самолет который летел во Владивосток и спас 140 жизней. Но рядом с ним работала девушка стажер Светлана Кривсун, которая направляла пилотов самолета Falcon.
Игорь Кирилюк:
- Если бы локатор был оборудован ответчиком, что есть во всем мире, то все движущиеся цели, которые находятся на аэродроме, они будут все под номерами. Это не дорого..
В октябре ровно 30 лет назад в 1984 году, в Омске авиакатастрофа которая была засекречена, произошло абсолютно аналогичная история. Ту-154 "КРаснодар-ОМск-НОВОсибирск" потерпел крушение из-за ошибки диспетчера. При посадке лайнер столкнулся с тремя аэродромными машинами. На борту находилось 170 пассажиров и 9 членов экипажа. Только 5-м удалось выжить, среди них оказался командир воздушного судна (БОРТ 85243) Борис Петрович Степанов.
23 октября Басманный суд Москвы арестовал В.Мартыненко до 21 декабря.
Люди в студии
В передаче про авиа катастрофу во Внуково с частным французским самолетом, принимали участие:
Людмила Мартыненко - жена Владимира Мартыненко уже 40 лет, которого обвиняют в катастрофе частного самолета в аэропорту Внуково, вместе имеют 2 взрослых сыновей;
Роман Мартыненко - старший сын Владимир Мартыненко, который снегоуборочной машиной сбил самолет;
Александр Старовойтов - депутат ГД РФ, намекает про пост рейсовый медицинский осмотр;
Марина Лисагор - психолог;
Александр Сидякин - депутат ГД РФ, говорит что в крови водителя было обнаружено 0.6 промилле;
Шота Горгадзе - председатель общественной палаты МО, адвокат, говорит, что не в интересах страны признавать факт, что водитель был пьян, т.к. это позор на весь мир;
Александр Карабанов - адвокат Владимира Мартыненко;
Валентина Ростовщикова - общественный деятель;
Инна Святенко - депутат Мосгордумы, говорит, что после прохождения медкомиссии можно всегда выпить алкоголь;
Владимир Мартыненко - младший сын Владимира Мартыненко, говорит, что отец больше термос с собой на работу в аэропорт не носил, так как вода в аэропорту плохая;
Игорь Кирилюк - авиадиспетчер Внуково московского центра автоматизированного управления воздушного движения;
Андрей Литвинов - летчик 1-го класса, его отец после аварии Ту-154 в 1984 году ушел на пенсию;
Юрий Варикин - начальник ситуационного центра Росгидромета, говорит что видимость была до 1000 м и был туман;
Павел Шинский - генеральный директор французской торгово-промышленной палаты в РФ, был хорошо знаком с погибшим Кристофом;
Ксавье Моро - французский аналитик и журналист, говорящий по-русски, говорит что Кристоф был против санкции Евросоюза против России;
Константин Малинин - летчик-испытатель 1-го класса, говорит что раньше в Аэрофлоте в СССР была система;
Борис Степанов - капитан самолета ТУ-154, который при посадке в 1984 году в Омске врезался в автомобили на полосе, говорит, что это трагедии системы авиации в России и что тогда машины работали без проблесковых маячков;
💬 Добавить комментарий